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在110kV、220kV、330kV、500kV、750kV、1000kV的油浸變壓器中,主要采用自然油循環(huán)風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷和強(qiáng)迫油循環(huán)水冷三種冷卻方式。其中絕大部分采用自然油循環(huán)風(fēng)冷和強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷冷卻方式,LCH-BFK變壓器風(fēng)冷控制柜就是針對(duì)這兩種冷卻方式而設(shè)計(jì)的智能型控制柜。它可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方、自動(dòng)和就地手動(dòng)控制方式;可以把各種信息上傳顯示和下行控制設(shè)定;可以對(duì)變壓器整個(gè)冷卻系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)較優(yōu)控制,達(dá)到節(jié)能、延長(zhǎng)散熱風(fēng)機(jī)與循環(huán)潛油泵使用壽命的目的;能在高寒(-40℃)、高熱(85℃)、高濕、高污穢以及高鹽霧等惡劣自然環(huán)境場(chǎng)所可靠工作。
型號(hào)說(shuō)明
型號(hào)舉例:LCH-BFKY12/4QJ則為河北蘭徹電力設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)的:PLC型強(qiáng)油循環(huán)型4組冷卻器12個(gè)風(fēng)機(jī)一體式風(fēng)冷智能控制柜
功能特點(diǎn)
7.1基本功能一覽表
功能 | 一體式風(fēng)冷智能控制柜 | 模塊式風(fēng)冷智能控制柜 |
雙電源切換 | ATS雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置 | 各模塊內(nèi)部雙電源互投接觸器 |
雙電源監(jiān)測(cè) | 失電、缺相、錯(cuò)相告警 | 內(nèi)部失電、缺相、錯(cuò)相告警 |
動(dòng)力電源監(jiān)測(cè) | ATS互投出線無(wú)三相電告警 | 接觸器互投出線無(wú)三相電告警 |
控制電源監(jiān)測(cè) | 失電告警 | 失電告警 |
24V電源監(jiān)測(cè) | 失電告警/投所有冷卻器組 | 失電告警/投所有冷卻器組模塊 |
PLC故障 | 告警/投所有冷卻器組 | 告警/投所有冷卻器組模塊 |
控制方式 | 遠(yuǎn)方、自動(dòng)、手動(dòng) | 遠(yuǎn)方、自動(dòng)、手動(dòng) |
風(fēng)機(jī)過(guò)載短路 | 告警/投備用冷卻器組 | 告警/投備用冷卻器組模塊 |
油泵過(guò)載短路 | 告警/投備用冷卻器組 | 告警/投備用冷卻器組模塊 |
冷卻器組全停 | 告警 | 告警 |
冷卻器組故障 | 告警/投備用冷卻器組 | 告警/投備用冷卻器組模塊 |
油流故障 | 告警/投備用冷卻器組 | 告警/投備用冷卻器組模塊 |
油流繼電器故障 | 告警 | 告警 |
油流信號(hào)異常 | 告警/投所有冷卻器組 | 告警/投所有冷卻器組模塊 |
冷卻器組軟啟動(dòng) | 有/順序啟動(dòng),減少油氣擾動(dòng) | 有/順序啟動(dòng),減少油氣擾動(dòng) |
均衡工作時(shí)間 | 有/自動(dòng)排序,均衡各冷卻器組壽命 | 有/自動(dòng)排序,均衡各冷卻器組壽命 |
負(fù)荷電流啟動(dòng) | 達(dá)到0.8In時(shí),啟動(dòng)輔助冷卻器組 | 達(dá)到0.8In時(shí),啟動(dòng)輔助冷卻器組 |
緊急跳閘控制 | 消防或三側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘冷卻器組停運(yùn) | 消防或三側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘冷卻器組停運(yùn) |
冷卻器組全停 延時(shí)跳閘控制 | 冷卻器組全停后,結(jié)合75℃油信 號(hào)動(dòng)作,延時(shí)發(fā)出變壓器跳閘信號(hào) | 冷卻器組全停后,結(jié)合75℃油信 號(hào)動(dòng)作,延時(shí)發(fā)出變壓器跳閘信號(hào) |
柜內(nèi)溫濕度控制 | 加熱及除濕,過(guò)溫告警 | 加熱及除濕,過(guò)溫告警 |
7.2一體式風(fēng)冷智能控制柜特點(diǎn)
7.2.1結(jié)構(gòu)布局合理緊湊,電氣元件均勻分布在機(jī)柜內(nèi)前后安裝板及前活動(dòng)操作門(mén)上,所有信號(hào)繼電器與中間繼電器帶LED工作指示燈,且為插座式結(jié)構(gòu),操作、檢修、測(cè)試、維護(hù)非常方便;
7.2.2采用ATS雙電源互投裝置,雙路電源互為備用??煞奖阍O(shè)置Ⅰ段電源為主用,Ⅱ段電源為備用,或Ⅱ段電源為主用,Ⅰ段電源為備用,當(dāng)主用電源故障時(shí),自動(dòng)投入備用電源,ATS有應(yīng)急機(jī)械手動(dòng)操作機(jī)構(gòu),采用軟硬件結(jié)合,實(shí)時(shí)監(jiān)視雙路電源出現(xiàn)的失電及缺相等情況,發(fā)出報(bào)警信號(hào);
7.3模塊式風(fēng)冷智能控制柜特點(diǎn)
7.3.1采用機(jī)架式結(jié)構(gòu),每組冷卻器的控制都為一個(gè)獨(dú)立的LCH-FZK風(fēng)冷卻智能控制模塊,模塊內(nèi)部集成了雙電源斷路器、雙電源互投接觸器、無(wú)觸點(diǎn)可控硅電子開(kāi)關(guān)、熱磁保護(hù)斷路器、微機(jī)監(jiān)測(cè)控制板等電路,模塊進(jìn)出線采用進(jìn)口大電流可拔插端子,檢修更換較為方便;
7.3.2PLC通過(guò)硬件邏輯控制反饋方式可實(shí)現(xiàn)對(duì)所有LCH-FZK模塊的并行控制,某一模塊故障,不影響其它模塊運(yùn)行。同時(shí)PLC還采用了軟件通信方式實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)模塊的冗余控制,由于各種告警與狀態(tài)信息可通過(guò)通信口傳輸,從而簡(jiǎn)化了模塊的出線數(shù)量。
7.4每路風(fēng)機(jī)或潛油泵出線采用進(jìn)口電機(jī)熱磁保護(hù)斷路器,比目前普遍采用的熱繼電器+斷路器的保護(hù)方式,可靠性大為提高;
7.5PLC采用全封閉鋁合金外殼,具有良好的散熱性、防塵性與電磁兼容性;
7.6軟硬件緊密結(jié)合設(shè)計(jì),多重冗余保護(hù)設(shè)計(jì):硬件故障智能識(shí)別技術(shù),PLC故障冷卻單元自動(dòng)投入技術(shù),順序啟動(dòng)防沖擊誤動(dòng)技術(shù),冷卻單元自動(dòng)輪循均衡工作技術(shù),油溫信號(hào)邏輯異常識(shí)別技術(shù);
7.7DCS系統(tǒng)可通過(guò)開(kāi)關(guān)量信號(hào)遙控風(fēng)冷柜運(yùn)行,也可通過(guò)RS485通信接口采用Modbus通信協(xié)議,接收風(fēng)冷柜運(yùn)行狀態(tài)信息,下行各種控制命令;
7.8溫濕度控制采用數(shù)字式溫濕度傳感器。使用高集成度芯片,全數(shù)字化測(cè)量,凝露加熱自恢復(fù),具有高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn);溫濕度控制器采用LED數(shù)碼管顯示實(shí)時(shí)柜內(nèi)溫度與濕度,可方便地通過(guò)按鍵設(shè)置加熱、除濕、過(guò)溫門(mén)限值;溫濕度控制器采用插件式結(jié)構(gòu),檢修更換十分方便;
7.9該型產(chǎn)品電氣元件全部采用進(jìn)口產(chǎn)品,性能穩(wěn)定、安裝方便,并具有良好的環(huán)境耐受能力與電磁兼容性,能夠長(zhǎng)期運(yùn)行。
訂貨須知
1、控制柜PLC請(qǐng)注明是工業(yè)級(jí)PLC型還是PLC型;
2、控制柜電氣結(jié)構(gòu)請(qǐng)注明是一體式還是模塊式;
3、請(qǐng)?zhí)峁├鋮s器組數(shù);
4、請(qǐng)?zhí)峁├鋮s風(fēng)機(jī)個(gè)數(shù)及額定工作電流;
5、強(qiáng)迫油循環(huán)型需提供潛油泵個(gè)數(shù)及額定工作電流;
6、如需與遠(yuǎn)方通信請(qǐng)?zhí)峁┩ㄐ乓?guī)約。
7、請(qǐng)?zhí)峁┳儔浩鞅倔w端子箱端子接線排列圖;
8、請(qǐng)?zhí)峁├鋮s器分控箱端子接線排列圖;
9、分相變壓器請(qǐng)?zhí)峁┤喙灿枚俗酉涠俗咏泳€排列圖;
10、特殊工況控制可按照用戶特殊要求進(jìn)行加工制作。